Voidaanko taajuusmuuttaja korvata moottorin pehmokäynnistimellä?
Tapaan yhä enemmän asiakkaita, jotka kysyvät minulta paljon kysymyksiä, ja minulla on suuri kunnia tavata heidät ja keskustella heidän kanssaan moottorin käynnistyksen ohjauksesta.Jotkut asiakkaat ihmettelevät aina, jostaajuusmuuttajatvoidaan korvatapehmeät käynnistimet.Tänään annan sinulle muutaman ehdotuksen:
1. Pehmokäynnistimen ja taajuusmuuttajan ohjausperiaate on erilainen
Pehmokäynnistimen pääpiiri on kytketty sarjaan virtalähteen ja moottorin välillä kolmessa vastakkaisessa rinnakkaisessa tyristorissa sisäisen digitaalipiirin kautta ohjaamaan tyristoria täydellisessä siniaaltomuodossa vaihtovirran käynnistysajalla, jos alussa AC-jakson tyristorin päästään päälle, jolloin pehmokäynnistimen lähtöjännite on korkea. Jos tyristori kytketään päälle tietyssä vaiheessa vaihtovirtajaksoa, pehmokäynnistimen lähtöjännite on alhainen.Tällä tavalla saamme moottorin lopussa olevan jännitteen nousemaan hitaasti käynnistyksen aikana ja ohjaamme sitten moottorin käynnistysvirtaa ja vääntömomenttia, jotta moottori voi saavuttaa vakaan käynnistyksen tarkoituksen.Voidaan nähdä, että pehmokäynnistin voi muuttaa vain virtalähteen jännitetasoa, mutta ei virtalähteen taajuutta.
Taajuusmuuttajan periaate on suhteellisen monimutkainen.Sen tehtävänä on muuttaa 380V/220V jännite ja 50Hz virtalähteen taajuus AC-virranmuunnoslaitteeksi, jossa on säädettävä jännite ja taajuus.Virtalähteen taajuutta ja taajuutta säätämällä voidaan säätää AC-moottorin vääntöä ja nopeutta.Sen pääpiiri on piiri, joka koostuu kuudesta kenttätehosteputkesta, jotka ovat ohjauspiirin tarkan ohjauksen alaisina, niin että kuusi kenttätehosteputkea kytkeytyvät päälle yksikköajassa, mitä enemmän putkea on päällä, sitten lähtöjännite ja taajuus. on korkeampi, joten pääpiiri on digitaalisen ohjauspiirin hallinnassa lähtöteholähteen taajuuden ja jännitteen säätelyn saavuttamiseksi.
2. Käyttötarkoituksetpehmeä käynnistinja invertteri ovat erilaisia
Pehmokäynnistimen pääongelma on pienentää raskaan kuorman käynnistysvirtaa ja vähentää vaikutusta sähköverkkoon.Suurten laitteiden käynnistys tuottaa erittäin suuren käynnistysvirran, mikä aiheuttaa suuren jännitehäviön.Jos käytetään perinteistä alennustilaa, kuten tähtikolmiota, se ei ainoastaan aiheuta suurta virran vaikutusta sähköverkkoon, vaan aiheuttaa myös suuren mekaanisen vaikutuksen kuormaan.Tällöin käynnistykseen käytetään usein pehmokäynnistintä, jotta koko käynnistys toteutetaan ilman iskuja ja moottorin käynnistyminen suhteellisen tasaisesti.Näin ollen pienempi tehokapasiteetti.
KäyttöTAAJUUSMUUNNINkäytetään pääasiassa nopeuden säätelyssä, se voi ohjata kolmivaihemoottorin nopeutta, kuten CNC-työstökoneen karamoottorin nopeuden säätelyssä, mekaanisessa kuljetinhihnan voimansiirron ohjauksessa, suurissa tuulettimissa, raskaita mekaanisia sovelluksia voidaan käyttää taajuusmuuttaja, yleensä sen toiminta on paljon käytännöllisempi kuin pehmokäynnistin.
3. Pehmokäynnistimen taajuusmuuttajan ohjaustoiminto on erilainen
Pehmokäynnistimen päätehtävä on säätää moottorin käynnistysjännitettä moottorin tasaisen käynnistyksen toteuttamiseksi, jotta moottorin vaikutus koneisiin ja sähköverkkoon vähenee.Koska se kuitenkin ohjaa jännitettä katkaisijalla ohjaamalla johtavuuskulmaa, lähtö on epätäydellinen siniaalto, mikä johtaa alhaiseen käynnistysmomenttiin, kovaääniseen ja korkeat harmoniset saastuttavat sähköverkkoa.Vaikka pehmokäynnistin rajoittuu virtaustoiminnon, käynnistysajan ja muiden toimintojen asettamiseen, mutta taajuusmuuttajan kanssa pehmokäynnistimen toimintaparametrit ovat suhteellisen yksitoikkoisia.Yleensä pehmokäynnistimen tehtävä ei ole yhtä suuri kuin taajuusmuuttajan.
4. Pehmokäynnistimen hinta on erilainen kuin taajuusmuuttajan
Kaksi ohjauslaitetta samassa tehotilassa, invertterin hinta on korkeampi kuin pehmokäynnistimen.
Yleensä pehmokäynnistintä käytetään enimmäkseen suuritehoisissa laitteissa käynnistyslaitteina ja taajuusmuuttajaa käytetään enimmäkseen eri tehojen nopeuden säätöön.Useimmissa tapauksissa taajuusmuuttajaa ei voi korvata pehmokäynnistimellä.
Postitusaika: 15.3.2023